乘联分会近期发布报告,指出2024年中国新能源汽车零售渗透率达到47.6%,同比增长12%,其中下半年连续5个月渗透率均超过50%。
然而,自去年8月渗透率达到53.9%的峰值后,已连续5个月下降,去年12月降至49.4%,今年1月进一步降至41.5%,尽管同比提高9个百分点。
乘联会认为,中国汽车出口潜力巨大,需保持燃油车产销规模,稳定产业链,实现油电共强,确保出口优势和可持续性,燃油车仍重要。
乘联分会近期发布报告,指出2024年中国新能源汽车零售渗透率达到47.6%,同比增长12%,其中下半年连续5个月渗透率均超过50%。
然而,自去年8月渗透率达到53.9%的峰值后,已连续5个月下降,去年12月降至49.4%,今年1月进一步降至41.5%,尽管同比提高9个百分点。
乘联会认为,中国汽车出口潜力巨大,需保持燃油车产销规模,稳定产业链,实现油电共强,确保出口优势和可持续性,燃油车仍重要。
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本文标题: 新能源车逆袭燃油车!2024我国新能源车零售渗透率已达476%
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